新能源车用燃料市场怎么样？

新能源车用燃料市场前景巨大，交通运输业是社会经济发展的动脉，也是石油产品消费的最大部门。目前内燃发动机所使用的燃料基本是石油产品，如汽油、柴油等。随着石油资源的日益减少，以石油为基础的交通运输业的不稳定性正在逐年增加，社会经济的不安全性也在增加。另一方面，随着交通运输业的蓬勃发展，特别是汽车燃料的大量使用，排放的尾气给大气环境造成了严重污染，严重威胁人类的生存环境。同时，也为新能源车用燃料市场创造了必要的条件。

我国所面临的能源、环境形势比较严峻。自1993年，我国成为石油进口国之后，每年进口量不断加大，2004年我国进口石油1.23亿吨。国际能源机构预测，中国2010年将进口石油1.5亿吨，2020年将进口2.5亿吨。对进口石油的依赖将危及我国的能源战略安全。随着汽油、柴油消耗量的加大，汽车尾气排放造成的大气污染日益严重，按国家环保中心预测，2010年我国汽车尾气排放量将占空气污染源的79%。因此，发展清洁燃料对我国改善能源结构、保持社会可持续发展具有十分重要的意义。因此，发展新能源车用燃料势在必行！

当前已经被采用的替代燃料主要有甲醇、乙醇、生物柴油、煤基合成油和天然气基合成柴油等，虽然替代比例很小，但根据欧盟和美国提出的规划，2020年替代汽柴油的比例将为20%和10%。我国已在部分省市推广甲醇汽油和乙醇汽油，几年后生物柴油和煤基合成柴油将会投放市场，氢能作为运输燃料也将随着燃料电池汽车批量进入市场而逐渐普及。21世纪前半叶将是多种替代燃料、多种车型（内燃机汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车）并存，具有多元化特征的时代。

醇燃料以甲醇和乙醇为主，通常以丙醇、丁醇、戊醇、仲辛醇等低、中、高碳醇为添加剂。它们具有较高的掺合辛烷值和较低的掺合蒸气压，与水的互溶性低，具有与汽油相近的热值，是比较理想的掺合组分。随着醇中碳原子数的增加，其挥发性和油溶性逐渐变差，因此主要采用甲醇和乙醇作为发动机的代用燃料。

但是，尽管新能源车用燃料的市场前景已经足够好，但是现目前还是存在很多的现实问题，如：宏观政策的决断、用户的接受度、供应链的建设、从业人员数量、技术壁垒的攻关等，都还需要一定的时间。所以，市场能做的就只有耐心的等待，个人从业者不要入行搅局，新能源车用燃料市场不是个人资本难撬动，当然国家也不可能让个人资本控制能源。